如果斷路器自動(dòng)跳閘而繼電維護(hù)未動(dòng)作，且在跳閘時(shí)系統(tǒng)無(wú)短路或其他異常現(xiàn)象，則說(shuō)明斷路器“誤分”。對(duì)“誤分”的判斷和處理一般分以下三步進(jìn)行。
1、根據(jù)事故現(xiàn)象的特征，即在斷路器跳閘前表計(jì)、信號(hào)指示正常，跳閘后，綠燈連續(xù)閃光，紅燈熄滅，該斷路器回路的電流表及有功、無(wú)功表指示為零，則可判定屬“誤分”。
2、檢查是否屬于因人員誤碰、誤操作，或受機(jī)械外力振動(dòng)而引起的“誤分”，此時(shí)應(yīng)排除開(kāi)關(guān)故障原因，立即送電。
3、若因?yàn)殡姎饣驒C(jī)械部分故障而不能立即送電，則應(yīng)聯(lián)系調(diào)度將“誤分”斷路器停用轉(zhuǎn)檢修處理。常見(jiàn)的電氣和機(jī)械方面的故障分別有：
電氣方面故障有：維護(hù)誤動(dòng)作或整定值不當(dāng)，或電流、電壓互感器回路故障；二次回路絕緣**，直流系統(tǒng)發(fā)生兩點(diǎn)接地，使直流正、負(fù)電源接通，這相當(dāng)于繼電維護(hù)動(dòng)作，產(chǎn)生信號(hào)而引起跳閘。
機(jī)械方面故障有：跳閘脫扣機(jī)構(gòu)維持不住；定位螺桿調(diào)整不當(dāng)，使拐臂三點(diǎn)過(guò)高；拖架彈簧變形，彈力不足；滾輪損壞；拖架坡度大、不正或滾輪在拖架上接觸面少。尊敬的客戶：
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